"O custo adicional em pedágios, após a implantação de três praças na SP-332 (Rodovia que liga Campinas a Conchal) será de R$ 1,5 milhão por ano. É uma despesa que, com certeza, será repassada para o produto final, e quem pagará essa conta é o consumidor", afirmou o diretor da ATR Brasil (Associação do Transporte Rodoviário do Brasil), Valmir Brustolin, durante entrevista no programa Assembleia Convida da TV Alesp. O programa foi comandado pela deputada Ana Perugini (PT). Também participou da entrevista o vereador de Campinas Angelo Barreto.

Brustolin afirmou que um caminhão que percorre 2,8mil km, do norte do Mato Grosso até o porto de Santos, deixa nas praças de pedágios paulistas R$ 980 por viagem, ou seja, para cada tonelada de soja, o custo com pedágio é de R$ 30. Já Angelo Barreto destacou que é preciso cobrar do governo paulista uma mudança em relação às concessões de rodovias.

Ana Perugini pretende iniciar a coleta de assinaturas para apresentar projeto de lei de iniciativa popular regulamentando a cobrança de tarifa de pedágio nas rodovias do Estado de São Paulo. A deputada também é autora de projeto de lei que pede a isenção do pagamento de tarifa de pedágio, nas rodovias estaduais, para veículos cujo proprietário possua residência permanente ou que explore atividade profissional no município em que se localizar a praça de pedágio.



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