"Viajei 375 quilômetros, passei por nove pedágios, nos quais gastei praticamente o mesmo valor da despesa com combustível. Esta minha experiência me fez refletir sobre o que está acontecendo com o transporte dos alimentos e de passageiros, sem falar no lazer e turismo do povo paulista. Assim não dá", esbravejou o deputado Marquinho Tortorello, que está requerendo, na Assembléia Legislativa de São Paulo, informações à Secretaria Estadual de Transportes dados referentes à planilha com respectivas memórias de cálculo que justifiquem a cobrança dos custos dos pedágios e de outros rendimentos com cabo ótico e painéis publicitários.

De posse destes documentos o deputado, através da Justiça, solicitará perícia para avaliação dos dados constantes nas planilhas referentes aos pedágios e aos demais rendimentos. "Precisamos saber se estas concessionárias não estão exagerando seus lucros. Acho que todos nós, deputados, deveríamos viajar pelas rodovias do Estado de São Paulo e pagar pedágio, para verificar o quanto o bolso dos usuários está sendo prejudicado", afirmou Tortorello.

São várias as localidades no Estado de São Paulo onde o motorista gasta mais com o pagamento de pedágios do que com o abastecimento do veículo, seja ele a álcool, gasolina ou óleo diesel, afirma Marquinho Tortorello. "Ainda não há estudos sobre os impactos econômicos e sociais do aumento do pedágio, mas no Brasil a produção agrícola é escoada, prioritariamente, via terrestre, que foi onerada com a abusiva cobrança de pedágios. Com certeza, o ônus está sobrando para o consumidor", conclui o deputado.

Ainda segundo o parlamentar, esse aumento nas despesas com transporte pode inibir a visita de turistas para as diversas cidades no Estado, sem esquecer os estudantes e trabalhadores que utilizam estas vias. "Somente pelo Sistema Anchieta"Imigrantes um elevado número de pessoas se desloca diariamente, indo e vindo para trabalhar ou estudar, mas com os pedágios o deslocamento desta população fica cada vez mais difícil. Também o frete pago pelo comércio aumentou, o que pode contribuir para o aumento de preços nas mercadorias. As estradas que pertenciam ao povo brasileiro foram entregues para a iniciativa privada, e agora o povo está pagando caro", avalia o deputado.



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